Zug-Wrack bei Montparnasse, Eisenbahn-Desaster Kaffeetasse

Schienen-Desaster Diese Fotografie wurde im Jahre 1895 an Montparnasse Station, Paris genommen. Das Gare Montparnasse wurde für eine Entgleisung am 22. Oktober 1895 berühmt, des Eil Granville-Paris, das den Pufferhalt überlief. Der Motor kielgeholt über fast 100 Fuß des Stationszusammentreffens, zerschmettert durch eine zwei-Fuß-starke Wand, Schuss über einer Terrasse und aus der Station heraus gesegelt, sinkend auf das Platzde Rennes 33 Fuß unter ab, wo es auf seiner Nase stand. Alle an Bord des Zugs überlebten, fünf stützenverletzungen: zwei Passagiere, der Feuerwehrmann und zwei crewmembers; jedoch wurde eine Frau auf der folgenden Straße durch fallende Maurerarbeit getötet. Der Unfall wurde von einer fehlerhaften Westinghouse-Bremse und von den Motorfahrern verursacht, die versuchten, verlorene Zeit wiedergutzumachen. Der Leiter zog sich eine 25-Franken-Strafe und den Motorfahrer eine 50-Franken-Strafe zu; er wurde auch zum Gefängnis für zwei Monate geschickt. Am 25. August 1944 übergab der deutsche Militärgouverneur von Paris, General von Choltitz, seine Garnison dem französischen General Philippe Leclerc an der alten Bahnstation, nachdem er Adolf Hitlers direkten Auftrag ungehorsam wesen hatte, um die Stadt zu zerstören.