USS Alabama Battleship Memorial Park Sign Poster

"USS Alabama Battleship Memorial Park Sign, Mobile, Alabama" von Catherine Sherman. Ein Schild, das die USS Alabama Battleship Memorial Park ankündigt, steht gegen die Skyline der Innenstadt von Mobile, Alabama. Auf dem Schild steht ein F-4 Phantom Kampfflugzeug. Der Battleship Memorial Park ist ein militärischer Geschichtspark und Museum am Western der Mobile Bay in Mobile, Alabama. Es verfügt über eine Sammlung bedeutender Flugzeuge und Museumsschiffe, darunter die Schlachthauptwerft USS Alabama der South Dakota-Klasse und das U-Boot-Drum der Gato-Klasse. Die USS Alabama und die USS Drum sind beide National Historic Sehenswürdigkeiten; der gesamte Park wurde am 28. Oktober 1977 im Alabama Register of Sehenswürdigkeiten and Heritage geführt. Im Mai 1962 wurde die USS Alabama zusammen mit ihren Schwesterschiffen der South Dakota-Klasse, der USS South Dakota, der USS Indiana und der USS Massachusetts angewiesen. Die Alabama-Bürger haben durch die "USS Alabama Battleship Commission" Mittel für die Bewahrung Alabamas als Gedenkstätte für die Männer und Frauen aufgebracht, die im Zweiten Weltkrieg dienten. Alabamas Schulkinder sammelten etwa 100.000 Dollar an Nickeln und Gewürzen aus dem Geld und den Zulagen für das Mittagessen, um der Sache zu helfen. McDonnell Douglas F-4 Phantom II ist ein Tandem-Zwei-Sitzer-Motor, Allwetter, Langstreckensupersonic Jet Interceptor und Kampfbomber, der ursprünglich von McDonnell Aircraft für die United Staaten Navy entwickelt wurde. Es erwies sich als äußerst anpassungsfähig und wurde 1961 erstmals von der Marine Corps der Vereinigten Staaten und der United Staaten Air Force adoptiert, und Mitte der 1960er Jahre war es zu einem wesentlichen Teil ihrer Luftwaffen geworden. Die Phantom-Produktion lief von 1958 bis 1981 mit insgesamt 5.195 gebauten Flugzeugen. Damit ist sie das am meisten produzierte amerikanische supersonische Militärflugzeug der Geschichte und festigte seine Position als ikonisches Kampfflugzeug des Kalten Krieges. Nach seinem Dienstantritt wurde Alabama kurz eingesetzt, um die britische Zuhause-Flotte zu stärken, die mit dem Schutz der Konvois der sowjetischen Gewerkschaft beauftragt war. 1943 wurde sie für Operationen gegen Japan in den Pazifik versetzt; die erste davon war die Kampagne der Gilbert und Marshall Inseln, die im November desselben Jahres begann. Während ihrer Tätigkeit im Pazifik diente sie in erster Linie als Begleitperson für die Task Force der schnellen Fluggesellschaft, um die Flugzeugträger vor Überwasser- und Luftangriffen zu schützen. Sie bombardierte zudem häufig japanische Positionen zur Unterstützung amphibischer Übergriffe. Sie nahm im Juni/September an der Kampagne für Mariana und Palau Islands und im Oktober/Dezember an der Kampagne für die Philippinen teil. Nach einer Umrüstung Anfang 1945 kehrte sie zur Flotte zurück, um während der Schlacht von Okinawa und der Serie von Angriffen auf das japanische Festland im Juli und August operieren zu können, darunter mehrere Bombardierungen von industriellen Küstenzielen. Die Alabama unterstützte die Operation Magic Tepet nach dem Krieg und trug etwa 700 Soldaten Zuhause. Das Schiff wurde 1947 stillgelegt und der Pazifikreserveflotte zugewiesen, wo sie bis 1962 blieb, als sie aus dem Schiffsregister der Marineschiffe gerissen wurde. Eine Werbekampagne, um das Schiff aus dem Friedhof der Brüder retten, schaffte es, die nötigen Mittel zu beschaffen, und Alabama wurde als Museumsschiff in Mobile Bay, Alabama, bewahrt.