Tablier Service de St John Digby de "princesse Helene" de

Carte postale de cru de service de St John Digby de "princesse Helene" de vapeur. "Princesse Helene de solides solubles était une passagère et un ferry canadiens historiques de fret exploité par le chemin de fer Pacifique canadien (CPR). La princesse de Helene a été construite en 1930 à Dumbarton, Ecosse et était faite sur commande pour la baie du CPR du service de Fundy reliant les CPR orientaux se piquent le terminus ferroviaire chez St John, Nouveau Brunswick avec le port de Digby, la Nouvelle-Écosse, qui a été servie par une filiale de CPR, le chemin de fer d'Océan atlantique de dominion. Remplaçant l'impératrice plus âgée et plus petite du vapeur solides solubles de DAR, la princesse Helene de solides solubles pourrait transporter 500 passagers et 50 automobiles aussi bien que grands nombres de fret. Les portes spéciales de côté-chargement ont déplacé les véhicules et le fret à de grands ascenseurs de quai chez Digby et St John pour faire face à la gamme de marée dans la baie de Fundy. Princesse Helene faisait partie d'une chaîne du système de transport du CPR que "a enjambé le monde" et pendant que tel elle était équipé dans le style des revêtements d'océan de la "duchesse" de la société. Elle a fait compléter 43 salles d'état par les belles garnitures intérieures qui ont dépassé les normes habituelles des ferries régionaux du Canada. Des uniformes d'équipage ont été modelés sur les forces navales du Canada royales et chaque fois que elle a passé aux pins de Digby du DAR l'hôtel, les chasseurs plongeraient le drapeau de l'hôtel et salueraient. [1] A surnommé le "bateau de Digby", la princesse Helene de solides solubles lui a fait des croisements sans faute à travers la baie de Fundy turbulente et brumeuse et par les eaux dangereuses de l'intestin de Digby. Elle a cuit 168.400 milles pendant 33 années de service, y compris les croisements périlleux pendant la deuxième guerre mondiale où elle a été souvent escortée en les navires de guerre royaux de forces navales du Canada et les avions de corps d'aviation canadien royal en raison du danger de l'attaque en les bateaux allemands d'U." - de Wikipedia