T-shirt Triumph fait un cycle no. 1907 de Standard de

Madame de no. 24 " de Triumph standard". Annonce vintage de bicyclette reconstituée et augmentée par Scenesfromthepast.net. La genèse de ce qui deviendrait Triumph Cycle Company a commencé en 1884 quand Siegfried Bettmann a émigré à Coventry en Angleterre de Nuremberg, une partie de l'empire allemand. En 1885, âgé 20, Bettmann a fondé sa propre société, S. Bettmann et l'agence d'importations-exportations de Cie., à Londres, l'Angleterre. Les produits originaux de Bettmann étaient des bicyclettes, que la société a achetées d'autres fabricants et a puis vendues sous sa propre marque. Bettmann a également distribué les machines à coudre importées d'Allemagne. En 1886, Bettmann a cherché un nom plus universel, et la société est devenue notoire comme Triumph Cycle Company. Un an après, la société enregistrée comme New Triumph Co. Ltd., maintenant avec l'aide financière de Dunlop Pneumatic Tyre Company, qui étaient intéressé à favoriser l'utilisation commerciale des pneus pneumatiques de bicyclette. [1] Triumph a commencé à fabriquer ses propres bicyclettes à vendre en 1894. En 1902, la société a produit sa première moto, et en 1905, a présenté la première moto tout-Britannique. La production de moto a continué jusqu'en 1982 (voir les motos de Triumph). L'usine de Coventry de la société a été nivelée par des incursions de bombardement allemandes pendant la deuxième guerre mondiale. Après la guerre, comme Triumph Cycle Co. Ltd., la société a principalement produit des bicyclettes de roadster de sports de poids léger, exportant des quantités significatives vers les Etats-Unis. En 1951 Triumph Cycle Co. Ltd. a été vendu à BSA. La division de bicyclette de BSA a été achetée par Raleigh Bicycle Company en 1956, et suite pour faire des bicyclettes sous la gestion de Raleigh.