Stopp Street Road Signing Symbol Vorsicht Verkehr Runder Aufkleber

Die Standard-Stoppschilder haben eine festgelegte Größe von 75 cm (30 Zoll) über die gegenüberliegenden Wohnungen des roten achteckigen Feldes mit einem weißen Rand von 20 mm (¾ in). Die weißen Großbuchstaben der "Stopp"-Legende sind 25 cm hoch. Auf mehrspurigen Schnellstraßen werden größere Schilder von 90 cm (36 Zoll) mit 30 cm (12 Zoll) Legende und 25 mm (⅞) Grenze verwendet. Es gibt Vorschriften für übergroße Schilder mit einer Größe von 120 cm (48 Zoll) und einer Legende von 40 cm (16 Zoll) und einer Grenze von 30 mm (1¼ Zoll) für den Gebrauch, bei dem die Sichtbarkeit oder der Reaktionsabstand der Zeichen begrenzt sind, und für den allgemeinen Gebrauch die kleinste zulässige Stoppzeichengröße 60 cm (24 Zoll) mit einer Legende von 20 cm 8 und 15 mm (⅝) Grenze. Die in den US-Regelungshandbüchern spezifizierten metrischen Einheiten sind gerundete Näherungen der englischen Einheiten, nicht exakte Umrechnungen.[1][2] Feld, Legende und Grenze sind alle retroreflektiv. Stoppschilder sind retroreflektiv. In diesem Foto ist die Person kaum sichtbar, während das Schild durch den Blitz der Kamera hell erleuchtet ist. Das Stoppschild wird mit der englischen Legende "stop" im UN-Übereinkommen über Straßenzeichen und -signale angegeben. Das liegt daran, dass das Zeichen seine charakteristische Form entwickelt und zuerst in den USA verwendet wurde und später von anderen Ländern und von der UNO adoptiert wurde. Stoppschilder werden in Nordamerika (einschließlich Mexiko, wo sie "alto" lesen) oft zur Kontrolle widersprüchlicher Verkehrsbewegungen an Kreuzungen verwendet, die nicht beschäftigt sind, um die Installation von Verkehrssignalen zu rechtfertigen. In den Vereinigten Staaten ist das Stoppschild nicht für die Verwendung als Verkehrsberuhigungsanlage vorgesehen; es soll hauptsächlich zur Sicherheit installiert und/oder für eine bestimmte Richtung das Wegerecht zugewiesen werden. Dennoch werden in den Vereinigten Staaten und Kanada Stoppschilder häufig als Sicherheitsmaßnahme in Wohngebieten und in der Nähe von Spielstätten oder Spazierwegen (wie Schulhöfen) oder häufig auftretenden Autounfällen verwendet, was zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen erforderlich macht. Es ist üblich, dass auf allen Schnittstraßen Stoppschilder errichtet werden, was zu drei- und vierwegigen Haltestellen führt. Stoppschilder werden manchmal als Pranks gestohlen. Ein tödlicher Unfall, der durch den Diebstahl eines Stoppzeichens verursacht wurde, könnte zu mancherorts Schlachtvorwürfen gegen den Täter führen. Stoppschilder werden manchmal vandalisiert. Während der Präsidentschaft von George W. Bush wurden die Worte Krieg oder Bush angeblich auf Stoppschildern bespitzelt, sodass sie Bush stoppen oder den Krieg beenden las. Stoppschilder stammen aus Michigan im Jahr 1915. Die ersten hatten schwarze Buchstaben auf weißem Hintergrund und waren 24×24 Zoll, etwas kleiner als das aktuelle Zeichen. Mit zunehmender Verbreitung der Stoppschilder traf sich 1922 ein von der American Association of Staat Highway Officials (AASHO) unterstütztes Komitee, um sie zu standardisieren, und ausgewählt die achteckige Form, die seitdem in den Vereinigten Staaten verwendet wird. Die einzigartige achtseitige Form des Schildes ermöglicht es den Fahrern, die auf der Rückseite des Schildes liegen, festzustellen, ob die eintreffenden Fahrer ein Stoppschild haben, und Verwechslungen mit anderen Verkehrszeichen zu vermeiden. Es wurde auch so gewählt, dass es nachts leicht zu erkennen war, da die ursprünglichen Zeichen nicht reflektiert wurden. Die National Conference on Street and Highway Safety (NCSHS), eine mit AASHTO konkurrierende Gruppe, sprach sich für ein kleineres rot-gelbes Stoppschild aus. Diese beiden Organisationen fusionierten schließlich zum Gemischten Ausschuss für einheitliche Kontrollen für den Straßenverkehr, der 1935 das erste Handbuch über einheitliche Kontrollen für Straßen und Autobahnen (MUTCD) mit den Spezifikationen des Stoppzeichens veröffentlichte.