Silberner Komet - Meeresküste-Luftverkehrslinie T-Shirt

Von www.railphotoexpress.biz Der silberne Komet war ein stromlinienförmiger Personenzug, der am 18. Mai 1947, durch die Meeresküste-Luftverkehrslinie Eisenbahn eröffnet wurde (Meeresküste-Küsten-Linie nach Fusion mit der Atlantik-Küsten-Linie am 1. Juli 1967). Bevor sein Eröffnungslauf, der neue Zug vom Schauspielerin Jean Parker an Pennsylvania-Station in New York City getauft wurde. Täglicher Service verlängerte von New York über Washington, DC, Richmond, Virginia, Raleigh, North Carolina und Atlanta, Georgia nach Birmingham, Alabama. Von New York nach Washington, wurde der Zug durch die Pennsylvania-Eisenbahn behandelt; von Washington nach Richmond, durch das Richmond, das Fredericksburg und die Potomac-Eisenbahn; und durch Meeresküste von Richmond zu den Punkten Süd. Unter seinem ursprünglichen Zeitplan nahm die Reise 23 Stunden mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 48 Meilen pro Stunde. Bestehen der silberne Komet umfaßte Gepäckwägen, Trainer, Pullman-Lagerschwellen und einen Speisewagen zwischen New York und Birmingham, zusammen mit durchgehenden Trainern und Pullmans nach oder von Portsmouth, Virginia und schloss bei Hamlet, North Carolina an. Ein 48-Sitze- Beobachtungsauto holte oben die Rückseite des Zugs. Der silberne Komet wurde in den Bühnen im Jahre 1969 eingestellt: die letzte Reise zwischen Atlanta und Birmingham wurde am 18. Januar gemacht; zwischen Washington und Richmond am 7. Mai; und zwischen Richmond und Atlanta, am 14. Oktober. Das Letzte durch Lagerschwelle war am 31. Dezember 1968 gelaufen. Nach Aufgeben des Atlantas zu Birmingham-Segment der silbernen Kometenvorfahrt durch SAL-SCL Nachfolger CSX im Jahre 1989, wurden Teile in die silberne Kometen-Spur in Georgia und die HauptLadiga Spur in Alabama umgewandelt.