Poster vintage "Britannic" Cunard White Star

Poster vintage "Britannic" Cunard White Star - M.V. Britannic était un paquebot de la White Star Line, le troisième navire de la compagnie à porter le nom. Elle a été construite par Harland & Wolff à Belfast. Elle a été lancée le 6 août 1929. Comme son compagnon de course MV Georgic, Britannic était une moto propulsée par des moteurs diesel. Elle mesurait 26 943 tonnes brutes et mesurait 712 pieds (217 m) de long. Au moment de son lancement, elle était la plus grande paquebot de construction britannique. Ces deux-là seraient les seules motos White Star. Britannic était un paquebot à passagers très populaire, car elle représentait ce qui était alors le dernier en matière de décoration et d'ameublement Art Déco, ainsi que le style "Bateau Cabine à moteur", qui comportait des cheminées squat et un profil élégant. Britannic fait son premier voyage (Liverpool-Belfast-Glasgow-New York) le 28 juin 1930, et passe généralement ses étés dans l'Atlantique Nord et ses hivers à la croisière sur les Caraïbes à partir de New York. Elle est restée sur cette voie jusqu'à ce qu'elle devienne membre de Cunard White Star en 1934, au lendemain de la Grande Dépression. Bientôt, de nombreux navires White Star ont été déclarés excédentaires et ont finalement été retirés du service, parmi lesquels les Olympiques, Adriatique, Doric, Laurentic, Albertic et le Majestic, à l'époque troisième plus grand navire au monde. Cunard à son tour prendrait la Mauretania et la Berengaria entre autres en 1938. Les autres navires de la partie de la nouvelle compagnie de la White Star Line ont piloté le manteau de White Star au-dessus du drapeau de Cunard, et sur les navires de Cunard, l'arrangement inverse a été utilisé. En 1935, elle déménage au service Londres-New York et y reste jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale.