Panhard Automobil Vintag

Panhard wurde ursprünglich Panhard und Levassor genannt und wurde als AutoFertigungsbetrieb durch René Panhard und Émile Levassor im Jahre 1887 hergestellt. Ihr erstes Auto (basiert auf einer Daimler Motorlizenz), wurde im Jahre 1890 angeboten. Levassor erreichte seine Lizenz von einem Freund, der bereits ein hatte, Sarazin. Nach Sarazins Tod im Jahre 1887, Sarazins wurden Witwe verheiratetes Levassor und das Abkommen zementiert. Daimler und Levassor standen schnellen Freunden und teilten Verbesserungen miteinander. Set dieser waren erstes Fahrzeuge viele modernen Standards, aber jedes ein einmaliger Entwurf. Sie benutzten ein Kupplungspedal, um ein Kette-gesteuertes Getriebe zu betreiben. Das Fahrzeug kennzeichnete auch einen vorderen Heizkörper. Panhard 1895 wird das erste moderne Getriebe gutgeschrieben.