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par tapis de bureau
 

P&O vapeur Bentinck 1844

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Style: Tapis de bureau 80,01 cm x 39,37 cm

Ce tapis de bureau est aussi pratique que stylé. Parfait pour écrire, taper ou bricoler, notre tapis de bureau multifonctionnel illuminera n'importe quel bureau à domicile ou espace de travail avec une impression de sublimation par teinture d'un bord à l'autre. Fabriqué à partir de matériau néoprène épais de 3 mm durable, il présente un dos antidérapant pour réduire le glissement ou le déplacement sur la plupart des surfaces.

  • 80 cm L x 39.4 cm H
  • Matériau néoprène épais de 3 mm avec dessus en polyester
  • Dos antidérapant
  • Bordure ourlée durable

À propos de ce design

P&O vapeur Bentinck 1844

P&O vapeur Bentinck 1844

Edward James Duncan après que William John Huggins Bentinck passe Aden 1er voyage en Inde 1844 Le navire à vapeur P&O Bentinck passe à Aden le 3 janvier 1844 lors de son premier voyage en mer indienne. Le navire se dirigeait vers l'Inde. Le Bentinck était un navire jumeau de la route "Aden - Ceylan - Madras - Calcutta". Les navires ont mis presque six mois à naviguer de l'Angleterre à l'Inde. Les bateaux à vapeur étaient des bateaux à eau propulsés par la vapeur. Ils ont commencé à apparaître sur les rivières de l'Ouest en 1807. Robert Fulton a construit un bateau à vapeur en utilisant la version brevetée de John Fitch de la machine à vapeur et est devenu connu comme le "Père de la navigation à vapeur". Le premier bateau à vapeur du Mississippi s'appelait la Nouvelle-Orléans, construit à Pittsburgh, Pa. en 1811. Les bateaux à vapeur peuvent circuler à une vitesse pouvant atteindre cinq milles à l'heure. Ils ont révolutionné le voyage fluvial et le commerce
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Identification produit : 256264407584068123
Créé le : 10/07/2023 12:23
Note : G