New York Lake Erie and Western Railroad 1884 Karte Poster

Von www.railphotoexpress.biz Eine Eisenbahnlinie, die die Mündung des Hudson River mit der Region der Großen Seen verbinden soll. Die New York und Erie RR Company wurde 1832 Franchisenehmer und wurde 1835 in der Nähe von Deposit gegründet. Im Jahr 1851 wurden 446 km (718 km) der Stammleitung über den Staat New York nach Dünkirchen, N.Y., am Erie-See zu enormen Kosten fertig gestellt. Die Eisenbahn wurde auf Jersey City, N.J., und Buffalo, N.Y. ausgedehnt, aber 1861 versagte die Firma und wurde als Erie Railway Company umorganisiert. Das Unternehmen gewann während des Zivilen Krieges solide finanzielle Grundlagen, bevor es Gegenstand eines enormen finanziellen Kampfes wurde. Daniel Zeichnete, Jay Gould und James Fisk verbündeten sich und manövrierten mithilfe unberechtigter Aktienemissionen, politischer Schikanerie und unaufhörlicher Rechtsstreitigkeiten - Cornelius Vanderbilt, um die Kontrolle der Erie Railway Company behalten. Die Erie Railway Company ging nach weiteren Finanztricks bankrott und wurde (1878) als New York, Lake Erie und Western Railway Company umorganisiert. 1880 wurden nach Chicago Zweiglinien gebaut. Die Eisenbahn wurde nach der Panik von 1893 in Konkurs gegangen und 1895 als Erie RR Company umorganisiert. Unter der Präsidentschaft von Frederick D. Underwood (1901-27) erlitt die Erie weiterhin Verluste, und nach einer umfassenden Umstrukturierung (1941) erwirtschaftete sie (1942) zum ersten Mal seit 69 Jahren eine Dividende. 1960 fusionierte die Erie mit den Delaware, Lackawanna und Western RR zur Erie-Lackawanna. Im Jahr 1976 wurden diese Organisation und fünf weitere bankrotte Linien zum Conrail System zusammengeführt, das 1999 Teil der CSX und Norfolk Southern Eisenbahnen wurde.