Mug Je suis glacière de manière, WACO

La série de "F" était populaire avec les pilotes privés de propriétaire pour folâtrer et autre des utilisations et continu dans la production par la fin des années 1930. La version tandem de l'habitacle UPF-7 a été adoptée par le programme de formation pilote civil et suite pour être construite dans les nombres (plus de 600) jusqu'en 1942. Le YMF de 1934, qui a eu un fuselage plus large et plus long modifié, a été retourné à la production en mars 1986 en les avions classiques de WACO de Lansing Michigan comme YMF-5. Plus de 100 YMF-5s ont été accomplis en les avions classiques de WACO et le type demeure dans la production à bas taux. Nombres considérables des biplans de série de "F", original et nouvellement construit, resté en service mi-2009.