Lokomotiven von Baldwin Lange Schürze

Baldwin Locomotive Works Contractor's Locomotives 1903 Notebook Jacob Shannon & Company hatte ihren Sitz in Philadelphia, Pennsylvania. Sie waren fünfzig Jahre im Geschäft; zu dieser Zeit wurde ihre Produktlinie von Mundy Sales Corporation vertrieben, und Shannon selbst war ein Händler für verschiedene Ausrüstungslinien, darunter Baldwin Locomotive Works Contractor's Locomotives The Baldwin Locomotive Works war das größte und erfolgreichste Lokomotive Gebäude-Unternehmen der Welt. Es wurde 1831 als Maschinenwerkstatt im Besitz von Matthias W. Baldwin gegründet und betrieben. Baldwin stellte 1832 seinen ersten Lokomotive-Motor aus seinem Werk in Philadelphia heraus; innerhalb weniger Jahre produzierte das Unternehmen zwei pro Monat und beschäftigte 240 Mitarbeiter. Bis 1852 waren 500 Motoren produziert worden, bis 1861 1000 und bis 1868 2000. Zu diesem Zeitpunkt beschäftigte das Unternehmen zwischen 1.600 und 1.700 Männer und war eine der größten Maschinenwerke des Landes. Im Jahr 1906 begann Baldwin mit dem Bau einer großen Hilfsanlage im Vorort Philadelphia von Eddystone. Im Jahr 1928 wurde die Broad Street Pflanze geschlossen und alle Arbeiten an die Eddystone Pflanze übertragen.