Faraday-Scheibengenerator Quadratischer Aufkleber

Zeichn von Faraday Disc, dem ersten elektromagnetischen Generator, der 1831 vom britischen Wissenschaftler Michael Faraday erfunden wurde. Die Kupferscheibe (D) rotierte zwischen den Polen eines Hufeisenförmigen Magneten (A), was aufgrund des Induktionsgesetzes von Faraday einen potenziellen Unterschied zwischen der Achse und dem Felgen schafft. Wenn ein elektrischer Stromkreis wie ein Galvanometer zwischen den Bindungsposten (B) und (B') verbunden war, führte die Bewegung zu einem radialen Stromfluss in der Scheibe, von der Achse zum Rand. Die Strömung fließt in den Federkontakt (m), der sich entlang der Kante der Scheibe aus dem Bindungsposten (B') durch den äußeren Kreislauf bis zum Bindungsposten (B) gleitet, und durch die Achse wieder in die Scheibe. Wenn man es in die entgegengesetzte Richtung dreht, kehrt die Richtung des Stroms um. Die Beschriftung besagt auch, dass das Durchlaufen eines Stroms aus einer Bunsen-Zelle (Batterie) durch diese die Scheibe drehen würde, wodurch sie als Elektromotor funktionieren würde. Die markierten Teile werden in der Beschriftung angegeben als: (A) Induktionsmagnet (D) induzierte Scheibe (B) Bindschraube für die aktuelle Ein- oder Auslaufachse der Scheibe (B') Bindschraube für den aktuellen Ein- oder Ausstiegsumfang von Scheibengummi (m) (Federkontakt) für den Rand der Scheibe. Die Unterschrift beschreibt sie als "Foucaults und Le Roux's Apparat", also wurde dieses Bild nicht von Faradays Originalmaschine gezeichnet, sondern von Faradays zeitgenössischem französischen Physiker Léon Foucault. Die Faraday-Diskette war ein ineffizienter Generator, weil Gegenströmungen durch Bereiche der Diskette außerhalb des Magnetfeldes zurückströmten. Es war der erste homopolartige Generator