EisenbahnExpress Agentur 1959 Postkarte

Von www.railphotoexpress.biz Für Sicher,Schnell,Sure Shipping Der große Unterschied ist die Railway Express Agency Railway Express Agency 1959 Die Railway Express Agency (REA) wurde 1917 von der bundesstaatlichen Regierung der Staaten Set errichtet. Der Eilverkehr mit dem Schienenverkehr hat die bestehende Eisenbahninfrastruktur ebenso wie UPS heute über das Straßensystem mit kleinen Paketen und Paketen bedient. Die Regierung der Vereinten Staaten war besorgt über den raschen und sicheren Transport von Paketen, Geld und Gütern während des Ersten Weltkriegs und der REA, der Lösung dieses Problems. Die REA hat 1959 einen neuen Vertrag ausgehandelt, der es ihr ermöglichte, jede Art von Transport zu nutzen, und sie erwarb LKW-Rechte, um nach der Einstellung von Personenzügen den weiteren Dienst zu ermöglichen. Es versuchte Piggyback und Behälter, aber ohne viel Erfolg. Im März 1929 wurden die Vermögenswerte und Geschäftstätigkeiten der American Railway Express Inc. auf die Railway Express Agency (REA) übertragen. REA war im Verhältnis zum Expressverkehr auf ihren Strecken im Eigentum von 86 Eisenbahnunternehmen - keine Eisenbahngesellschaft oder Eisenbahngruppe hatte die Kontrolle der Agentur. Als Reaktion auf die Kundennachfrage hat REA eine Kühlschrank-Linie mit Sitz in Chicago, Illinois, hinzugefügt. 1927 begann REA einen Geschäftsbereich Air Express. Im Jahr 1938 trat auch der Rest von Southern Express der konsolidierten REA.Post-Weltkrieg II Operationen Im Jahr 1969, nach mehreren Jahren von Defiziten, REA wurde an fünf seiner Offiziere verkauft und in REA Express umbenannt. Bis dahin wurden nur 10 % der Eisenbahn-Umsätze getätigt, und ihr gesamtes Geschäft machte weniger als 10 % des gesamten Intercity-Paketverkehrs aus. REA stellte seinen Betrieb 1975 ein, als sein Geschäftsmodell aufgrund des Baus des Autobahnsystems aufhörte, das die Kosten des UPS Geschäftsmodells für die Kunden senkte