Cravate Concorde G-BOAG

Concorde G-BOAG (numéro 214) a été assemblée et construite par CCB Filton (Bristol R-U) en 1977 et a eu son premier premier vol (comme G-BFKW) en 1978. Un de sa réclamation aux renommées, elle a exécuté un défilé aérien avec les flèches rouges au tatouage international d'air en 1985. En octobre 2003 elle a visité des aéroports de Toronto et de Dulles pendant la visite d'adieu nord-américaine, avec son vol commercial final de New York le 24 octobre 2003. Elle est maintenant dans sa maison de retraite dans le musée du vol à Seattle. La couleur peut être changée en préférence de costume