Carte Postale Metroliner du chemin de fer Pennsylvania #860

À partir de www.railphotoexpress.biz La Pennsylvania Railroad #860 Metroliner Coach/Snack Bar Car, a été construite par The Budd Company of Philadelphia Pennsylvania En 1968. Il a été donné au Railroad Museum Of Pennsylvania 1n 1995. Photo de Stan Feldman 6/4/2007. Le programme Metroliner était à l'origine un partenariat entre le Pennsylvania Railroad et le DoT américain, et les deux premiers véhicules d'essai ont été livrés pour des essais en 1968 avec PRR livrée. La fusion de Penn Central plus tard cette année-là a entraîné la livraison du reste des wagons avec le logo PC. Le Metroliner a été un service de trains d'express de qualité supérieure entre Washington, D.C. et New York City aux États-Unis de 1969 à 2006. Il a d'abord été exploité par The Penn Central Railroad, successeur du Pennsylvania Railroad, puis par Amtrak. Exploité à l'origine avec des voitures électriques à plusieurs unités autoalimentées, qui ont été remplacées par des rames à locomotives en raison de leur fiabilité très réduite et d'autres problèmes (comme la rétrogradation à 90 milles à l'heure à la fin des années 1970), le train offrait des sièges réservés de classe affaires et de première classe. Un trajet entre la gare Pennsylvania de New York et la gare Union de Washington, D.C., a pris environ 2,5 heures. Amtrak a remplacé le service Metroliner par des trains à grande vitesse (150 mi/h ou 240 km/h) Acela Express. Le service Metroliner a été interrompu le 27 octobre 2006.