Carte Postale Chambre moteur sur la S.S. Greater Detroit - Ligne

Conçu par l'architecte marin Frank E. Kirby qui allait ensuite concevoir l'autre plus grand navire d'excursion sur roues latérales construit pour les Grands Lacs, le Grand Buffalo. Le Grand Détroit a été construit en 1923, et, étant de 7 739 tons et de 518 pieds de long, était connu comme le plus grand navire à passagers latéral au monde. Frank E. Kirby était l'architecte naval remarquable qui a conçu de nombreux navires D&C. En tant que traversiers et bateaux de croisière, tous les navires de D&C ont été un succès, avec divers groupes et entreprises civiques qui affrétaient souvent chaque navire en raison de leur réputation pour d'excellents services et une bonne cuisine. Une fois arrivé à Buffalo, les heureux couples en lune de miel se rendaient aux chutes du Niagara. À la fin des années 1930, l'utilisation croissante de l'automobile a entraîné une diminution lente du nombre de passagers. La route principale était entre Detroit, Michigan, et Cleveland, Ohio. Les routes mènent également à Buffalo, à New York, avec l'achat de la Detroit and Buffalo Steamship Company en 1909. Des chartes et des excursions d'une journée ont également été proposées. La plupart des voiles programmés étaient des voiles de nuit, atterrissant le matin après le départ. Chaque navire était peint avec une coque noire et une superstructure blanche et des lettres blanches. En 1949, les navires portaient de la peinture tout blanc avec des lettres bleues. La ligne a fonctionné de 1868 à 1951.