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"Die Physiker sagten einst, Bienen könnten nicht fliegen, aber niemand sagte den Bienen, also flogen sie trotzdem." Text, Hintergrundfarbe und Bild anpassen. Eine Hummelbiene (auch als Hummeln geschrieben) ist ein Mitglied der Bienengenusgenus Bombus, der Familie Apidae. Es gibt über 250 bekannte Arten, die vor allem in der Nordhalbkugel vorkommen, obwohl sie in Neuseeland und im australischen Staat Tasmanien weit verbreitet sind. Hummeln sind soziale Insekten, die sich durch schwarze und gelbe Körperhaare, oft in Bändern, auszeichnen. Allerdings haben einige Arten orange oder rot auf ihrem Körper, oder kann ganz schwarz sein. Ein weiteres offensichtliches (aber nicht einzigartiges) Merkmal ist die weiche Beschaffenheit des Haars (lange, verzweigte Haare), genannt Haufen, die ihren gesamten Körper bedeckt, sodass sie erscheinen und sich unscharf fühlen. Sie unterscheiden sich am besten von ähnlich großen, verschwommenen Bienen durch die Form des weiblichen Hinterbeins, das zu einem Korbula umgewandelt wird: einer glänzenden konkaven Oberfläche, die nackt ist, aber von einem Haarstreifen umgeben ist, der zum Pollentransport verwendet wird (bei ähnlichen Bienen ist das Hinterbein völlig behaart, und Pollenkörner werden zum Transport in die Haare eingeklemmt). Wie ihre Verwandten fütterte die Honigbienen, Hummeln auf dem Nektar und sammelten Pollen, um ihre Jungen füttern. Nach der Folklore des 20. Jahrhunderts beweisen die Gesetze der Aerodynamik, dass die Hummel nicht fliegen kann, da sie nicht über die Kapazität (in Bezug auf Flügelgröße oder Beats pro Sekunde) verfügt, um den Flug mit dem erforderlichen Grad der Flügelladung zu erreichen. Der Ursprung dieser Behauptung ist mit Sicherheit nur schwer abzusehen. John McMasters erzählte eine Anekdote über einen unbekannten Schweizer Aerodynamiker in einem Dinner-Party, der einige grobe Berechnungen durchführte und - vermutlich im Brustkorb - zu dem Schluss kam, dass Hummeln nach den Gleichungen nicht fliegen können. In späteren Jahren hat McMasters von diesem Ursprung abgewichen, was darauf hindeutet, dass es mehrere Quellen geben könnte, und dass das früheste, was er gefunden hat, ein Verweis in dem französischen Buch Le vol des insectes von 1934 war; sie hatten die Gleichungen der Luftresistenz gegen Insekten angewandt und herausgefunden, dass ihr Flug unmöglich war, aber dass "man nicht überrascht sein sollte, dass die Ergebnisse der Berechnungen nicht mit der Realität übereinstimmen". Einige Kreditphysiker Ludwig Prandtl (1875-1953) der Universität Göttingen in Deutschland mit der Popularisierung der Idee. Andere sagen, es sei der Schweizer Gasdynamist Jacob Ackeret (1898-1981), der die Berechnungen durchführte. Im Jahr 1934 führte der französische Entomologe Antoine Magnan in der Einleitung zu seinem Buch Le Vol des Insectes: Tout d'abord poussé par ce qui se fait en Aviation, j'ai appliqué aux insectes les lois de la résistance de l'air, et je suis arrivé avec M. Sainte-Laguie ein à cette folgere que leur vol est unmöglich. Dies bedeutet: Zuerst aufgrund der Aktivitäten in der Luftfahrt habe ich die Gesetze der Luftsicherheit gegen Insekten angewendet, und ich kam, zusammen mit Herrn Sainte-Laguë, zu dem Schluss, dass ihr Flug unmöglich ist. Magnan bezieht sich auf seinen Assistenten André Sainte-Laguë, Mathematiker. Die Berechnungen, die angeblich zeigen, dass Hummeln nicht fliegen können, basieren auf einer vereinfachten linearen Behandlung oszillierender Aerofoils. Die Methode geht von kleinen Amplitudenschwankungen ohne Durchflussverteilung aus. Dies ignoriert den Effekt eines dynamischen Stillstands, einer Luftstromtrennung, die einen großen Wirbel über dem Flügel auslöst, der kurz mehrere Male den Auftrieb der Aerofolie während des normalen Fluges produziert. Eine ausgefeiltere aerodynamische Analyse zeigt, dass die Hummel fliegen kann, weil ihre Flügel in jedem Schwingungszyklus auf dynamischen Stall stoßen. Darüber hinaus hat John Maynard Smith, ein bekannter Biologe mit einem starken Hintergrund in der Luftfahrt, darauf hingewiesen, dass von Hummeln aufgrund ihrer winzigen Flügelzone nicht erwartet wird, dass sie den Flug aufrechterhalten, da sie zu viel Power erzeugen müssten. In Aerodynamikexperimenten mit anderen Insekten stellte er jedoch fest, dass die Viskosität im Maßstab kleiner Insekten bedeutet, dass selbst ihre kleinen Flügel ein sehr großes Luftvolumen im Verhältnis zur Größe bewegen können, und das verringert den Power, der für die Aufrechterhaltung des Fluges erforderlich ist, um eine Größenordnung. Eine weitere Beschreibung der Flügelfunktion einer Biene ist, dass die Flügel ähnlich wie die Hubschrauberblätter funktionieren, "halbrundläufige Hubschrauberschaufeln". Bienen schlagen sich etwa 200 Mal pro Sekunde mit ihren Flügeln. Ihre Brustmuskulatur dehnt sich nicht aus und zieht sich nicht auf jeden Nerv zu, sondern vibriert wie ein gepflücktes Gummiband. (Primärquelle: Wikipedia)