Bächecamelback-Lokomotive, Long Island-Eisenbahn Tasse

Von www.railphotoexpress.biz Bach-Lokomotive bearbeitet Camelback 1890 Dampf-Lokomotiven für irgendeinen Service. Die Bach-sich fortbewegenden Arbeiten wurden offiziell 11,1869 im November gebildet. , durch H.G. Brooks. Er war der Vorlagenmechaniker der Erie-Eisenbahn. Bäche wurden dann ein bedeutender sich fortbewegender Erbauer. Die Firma wurde mit einigen anderen Herstellern im Jahre 1901 geverschmolzen, um American Locomotive Company zu bilden. ALCO produzierte Lokomotiven an dieser Anlage, bis 1934 als das Geschäft ALCO thermische Produktsparte umbenannt wurde. Die Lokomotiven, die an der ehemaligen Bach-Pflanze nach Bildung ALCOS produziert wurden, kamen, als ALCO-Bäche Lokomotiven bekannt. Bach-Lokomotivarbeiten produziert über 13.000 Lokomotiven. Camelbacks haben ein Fahrerhaus, das den Kessel spreizt. Camelbacks wurden entwickelt, um den Gebrauch der größeren Fireboxes, wie des Wooten zuzulassen, das nicht durch ein Fahrerhaus umgegeben werden könnte. John E. Wootten entwickelte den Wootten Firebox, um Anthrazitabfall effektiv zu brennen, der eine reichliche, billige Quelle des Brennstoffs war. Der Camelback war nicht ein sehr sicherer Entwurf für seine Crew.