1913 KANADA, VEREINIGTES KÖNIGREICH, STEAMSHIP POSTER

Ab 1913 verkehren die Dampfschiffe der Allan Line im Nordatlantik zwischen Kanada und dem Vereinigten Königreich. Die Allan Shipping Line wurde 1819 von Kapitän Alexander Allan von Saltcoats, Ayrshire, gegründet, der zwischen Schottland und Montreal handelte und transportierte, eine Route, die schnell zum Synonym für die Allan Line wurde. In den 1830er Jahren hatte das Unternehmen Büros in Glasgow, Liverpool und Montreal. Alle fünf Söhne von Captain Allan waren aktiv in das Geschäft involviert, aber es war sein zweiter Sohn, Sir Hugh Allan, der die zweite Generation anführte. Im Jahr 1854 gründete Hugh die Steamship Company in Montreal als Teil der Allan Line, und zwei Jahre später stürzte Samuel Cunard ab, um die Kontrolle des Royal Mail-Vertrags zwischen Großbritannien und Nordamerika zu übernehmen. In den 1880er Jahren war die Allan Line das weltweit größte private Schifffahrtsunternehmen. 1891 übernahm das Unternehmen die Staat Line (gegründet 1872) und wurde oft als Allan & Staat Line bezeichnet. 1897 fusionierte Andrew Allan die verschiedenen Filialen des Allan Schifffahrtsreiches unter der einzigen Gesellschaft, der Allan Line Steamship Company Ltd. in Glasgow. Das Unternehmen hatte bis dahin Büros in Boston und London eingerichtet. 1917 wurde das Unternehmen unter Sir Montagu Allan, der die dritte Generation der Allan-Familie vertrat, von kanadischen Pazifik-Dampfschiffen gekauft, und im folgenden Jahr war der Allan-Name aus den Wellen verschwunden.